工程述职报告

工程述职报告

在学习、工作生活中，报告与我们的生活紧密相连，报告具有语言陈述性的特点。那么报告应该怎么写才合适呢？以下是小编精心整理的工程述职报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。

1.1制定明确的目标：

我觉得我们公司的目标还是比较高远的，但是应该是长期目标必须是远大，近期目标要落实到实处不能空谈高调难以实现的，必须要有可实现性及可操作性。

1.2实现目标的计划：

计划一定要细节化，要大体方针不变，细节可以实时调节，围绕整体目标在前进。

1.3要有核心竞争力：

公司现在给人的感觉是什么都能做，又什么都不精，但是要想发展必须找准一个方向作为突破口，重点发展，形成我们的核心竞争力。

1.4要形成企业文化：

企业文化很重要，是影响到以后能不能做大的重用因素之一，所以形成怎样的企业文化氛围也是很重要的一环。

1.5员工要有归属感：

员工有了归属感才能把公司的事业当成自己的事业去努力，才能为公司带来利润的同时为员工创造价值。

细化的方面有(后面就是copy电机节能事业之我思的一些想法了)：

1、战略上：从战略的角度，我们定位是相对较高的，说明我们目标、理想都比较高远，但是着手要低，要走稳之后才去跑，可以降低心态降低利润率重点突破进入行业，在行业里做出点真正影响力的事情，为社会提出并解决了相关的节能工作之后，成为真正的能源公司之后再图其他;

2、技术的提升：需要多外出参加培训，先学习参与合作方的工程实战，从实战中累积经验学有所用，同时或外聘专家形成电机节能事业的专家队伍技术核心，也要挖些变频器厂家的人才不仅有技术开发上的同时可以挖技术支持上的(技术支持流动性大很容易招聘到);

3、产品化、工程化、品牌化：电机节能事业的产品化，其实一开始先外购，然后要求对方的技术支持从中也可学习到不少东西，再说外购的产品也可用于以后的工程化，然后分析得出其原理，相应性针对性的把所有cad制图完善，做到自有化，然后可以增强队伍建设往品牌化(形成核心竞争力及差异化)方向开始努力;

4、激励政策：a、可提高业务员提成到6个点，当报价高于普通报价的百分之多少时再提高一个点，直到八个点，然后对报价更高的部分可以和公司xx分等方式b、对于勇于跑这方面业务的要给予鼓励，鼓励第一个吃螃蟹的人，鼓励第一个做成项目的同事，这种鼓励不能是太低的(温饱问题解决之后的一顿饭的奖励显得非常不合理)，怎么也要是万把块才够有吸引力c、任务要就实避虚，可以分开来原来集团的业务员跑自有产品必然是轻车熟路，可以招新的业务员来跑新的事业，对开始新事业的业务员任务可以降低要求

5、太极策略：太极讲究阴阳合一刚柔并济，蓄力于一点以击之，而我们目前是多点发力，本来公司资源就不多，给人印象是什么都能做又什么都不能做，结果业务员还是只能选择传统强项来做，如果要求业务加支持大家合力出击同时攻某一面的话支持力度也要大一些，也能很快见到效果些，而且要以公司为团队不能只注重自己部门，需要注意部门与部门之间的协调发展;

6、奖罚措施及监督：以奖为主罚为辅，目前好像我们是相反的情况，同时严格监督;

7、合理化建议：从新年开始可以学习其他企业的合理化建议奖，毕竟群众的力量才是无穷的，三个臭皮匠还顶个诸葛亮呢，鼓励大家的参与性，归属感，增强主人翁意识;

8、制度：制度不是用来减缓效率的，应该是用来提高效率的，有些时候经理人应该要赋予决断能力，对于多小的项目与情况可以决断而不需要层层申请，或是可以先口头申请回头再补书面的申请以做得更加人性化;

9、细节：

1、出差报销及出差制度：我是有好几次碰到财务少算钱的事了，与同事聊天他们也有多次这样的事情发生，一两次错误我想在所难免，如果一直少算只能有两种理由：一是他们能力有问题，二是有利益驱动他们那么做，我能理解公司的开源节流的想法，但是出差在外的兄弟姐妹都是非常不容易的，这样做未免太让人心寒啊!而且公司去头又去尾的算法好像很不合理，就是只算在到达目的地和离开目的地的时间为出差补助期，也许单纯的去个头或去个尾大家能接受些，而且火车上餐补要跨越吃饭时间段的说法也非常牵强，举个例子吧：如果本月1号晚上7点出差做12小时火车于2号早上7点多到达目的地(假设是普通地市)，办完事后于2号晚上7点做12小时火车于3号早上7点多回到长沙，按公司的补助标准只有2号当天算出差且没有住宿只有40元的补贴，然后火车上尽管坐车时间比较长但是因为没有跨越吃饭时间没有车补也没有饭补等等，就是说原本三天的出差公司只能给报销两张火车票加40元，期间这位同事的吃饭与坐车消费估计都不会仅仅只是40元，而且他还要非常累在火车上睡两个不知道能不能睡着的觉，不知道有多少人能认为这种报销制度是合理的呢?不要死死的遵循普通员工只能坐火车的制度，比如过年过节票非常难买的时候，以及车程超过12小时以上等等，有时候坐飞机即省钱又省时间，我就听说过因为公司不让坐飞机而等上十多天才回来的事情，这样的制度到底是为公司省钱还是?也不要弄得非常死板说要坐飞机还要去传真一份申请等老总签完字才能……就不能先在电话里申请，回来再补申请单吗?

2、出勤制度：关于出勤迟到一分钟就是扣三十块，而加上一天班八个小时也不过三十二块，也许可以考虑把处罚的所有用来奖励会稍微好些，或者是像很多大城市的做法迟到半个小时之内就加班来补偿以使其管理更人性化?!

3、就餐制度：就餐说是12点，但是经常性是11点40就开饭了，为了避免排太长的队伍浪费时间，很多同事都会选择早去，如果错开吃饭的时间也许能解决这个问题?!当然也要记得为排在后面的同事留好饭菜。最近据传总公司那边在抓浪费现象，只要剩饭罚三十，甚至要在餐厅帮工一周，对于刚来的实习生就一票否决，虽然浪费是见少了，不过搞得很多人口服心不服啊，我想是不是可以引进一套打卡系统，以后每个月打多少钱在卡里只要和员工的切身利益挂上勾，大家自然会注意些，用这种办法我觉得才像是中药能治本!

4、班车等公司福利：不要死死的遵循普通员工只能坐火车的制度

今年7月30日本人被聘为***主任工程师。主要职责是：在***主任的领导下，主要完成本部门的质量管理、计量管理和科研项目的管理工作。

几个月来，在公司各级领导的指导帮助下、在***全体同志的积极支持下，在有关部门的大力协助下，较好地完成了自己的工作目标。现将具体完成情况向在座的领导和同志们汇报如下，并接受大家的监督。

一、政治思想方面

1、认真学习十六大精神

与时俱进，开拓创新，将学习十六大精神落实到实处，立足本岗位，踏踏实实地作好本职工作。 ……此处隐藏19568个字……体现到实际工作中去，为引黄工程的顺利建设和稳定运行而努力工作。

2、敬业爱岗，真抓实干，不断提高自已业务水平和管理能力。

92年参加工作，当时宁武分局刚开始组建，条件差，任务重，但我不辱使命，勤奋工作，兢兢业业，圆满完成了年度任务。

93年至95年在南干3#洞当现场监理，在此期间我严格把关、认真负责，所监理的工程质量全部合格，85%以上的分部工程被评为优良工程。

96年至97年在引黄宁武项目部工程科工作，负责信虎新窑至白道沟公路的工期、质量及合同事宜。经过努力，终于保证了信—白公路按期通车，避免了国际承包商的巨额索赔，受到了引黄各级领导的好评。

98年至99年我在宁武项目部工程科工作，任工程科的主岗，负责国际Ⅱ、Ⅲ标的质量监督与检查，经常在隧洞内检查管片安装质量，与监理人员共同研究施工中出现的问题，为提高国际Ⅱ、Ⅲ标的施工质量做出了自已的贡献。并在《山西水利科技》引黄工程科技论文专辑（4）上，独立发表了《引黄工程TBM施工中管片接缝存在问题的原因分析》。为了进一步提高自已的业务水平，在工作之余坚持学习，考上华北水利水电学院成人教育，98年取得了华北水利水电学院水工专业本科毕业证。

20xx年是引黄工程的决战之年，本人义不容辞地深入到泵站一线，住在泵站，带领首批运行人员在南干一级泵站跟班培训，学习泵站运行技术和操作技能，并编写了《南干一级泵站运行操作票及操作规程》，制定了各种运行记录表格十三份，为泵站运行做了大量的准备工作，被引黄管理局评为20xx年度先进工作者。

20xx年本人又义不容辞地承担起下土寨管理处生技科的工作，负责南

一、二泵站生产与技术工作，我不辱使命，吃住在泵站，带领30位运行人员在南干

一、二级泵站运行值班，同时加强业务培训，学习泵站运行技术和操作技能，本年度主要完成以下几项工作：

（1）组织运行人员规范了技术台帐、运行记录的填写，核对了设备双重编号，并参与编写了《南

一、南二泵站运行规程》。

（2）为了完成20xx年输水任务，带领全体运行人员紧紧围绕年内试通水的总目标，一切服从试通水，一切服务试通水。自己作为下土寨管理处生技部的临时负责人，面对人员多，技术力量差，自动化程度高等问题，每天吃住在一线，以站为家，以最短的时间展开了紧张的跟班调试与业务培训工作。

（3）根据管理局、运行分局的统一部署，20xx年8月6日顺利地接管了南

一、南二泵站的主副厂房、输水建筑物及机电设备。

（4）组织运行人员配合了南

一、南二泵站带水调试和运行值班工作，圆满完成了泵站单机及双机联合运行任务。

（5）参加了南干1#洞至头马营出水口水工建筑物及安全监测设施的移接交工作。并认真检查巡视了各输水建筑物，保障了南干线输水建筑物顺利通水。

（6）组织编写了《南一南二泵站设备巡视线路及巡视内容》。

（7）参与了设备保养、缺陷处理、冬季防护工作，使设备安全过冬。

（8）狠抓业务技能培训，全面提高了运行人员的业务水平。建立了《培训制度》、《考试制度》，制定了培训内容，培训方式。建立了业务人员技术档案，对每位参训人员都进行了考核。一年来，我积极探索，主动到安装单位借阅设备出厂说明书等技术资料，然后将其对运行工作有用的内容整理出来，印发给大家，创造性地开展了业务培训。通过强化培训，全面提高了运行人员的业务水平础。

（9）、带领运行人员紧跟现场调试。南干一、二级泵站自动化调试工作开始后。我带领运行人员抓住了这一难得的学习机会，极积参与调试。通过一段时间的现场跟班调试，运行人员对全站自动化系统有了一个较全面的了解，同时增强了运行人员的动手能力。

（10）、组织开展了运行分析与总结。五座泵站单双机联合试运行结束后，我又组织生产技术运行人员开展运行分析与总结。针对南一、二泵站机电设备运行情况，认真分析了运行日志及有关记录数据，并对运行记录表格进行了完善和修订；对运行期间设备出现的故障、报警进行了讨论、分析和总结。通过分析与总结，运行人员对机电设备开停机前后的状态及运行情况有了较全面、较系统的理解，为今后机电设备的安全稳定运行积累了宝贵的经验。

随着引黄工程由建设转入运营，对运行人员提出了更高的要求。今后我将更加努力工作，不断提高自身的业务素质与管理水平。与时俱进，求真务实，恪尽职守，为引黄工程做出新的贡献。

20××年又快过去了，回顾今年来的本人工作情况，现简单总结如下：

作为一个项目部的造价员，我能按照公司及项目部的各项规章制度，按时按质地完成项目部的各项经营管理工作。

1、对内的工作情况。

按公司的规定要求，在每月的月底，做好统计当月的实际施工产值及成本分析情况。及时参加成本分析会议，对项目部每月的盈亏情况作出分析报告，对于施工阶段的预算书以实际情况按每个楼层每个分项工程进行编制，并打印全部的工料分析，作为定额人工和定额材料的计划下达给工地施工负责人。

在实际的施工过程中，根据现场的实际情况，随时对定额编制工料含量的高低水平作出适当科学合理化的调整，其定额人工作为工程任务单进行人工的控制和分配的基础，其定额材料含量作为仓库进行定额领料的依据。平时在工作中总是积极地配合项目经理进行合同管理，参与一些分包合同的洽谈，根据公司的规定并结合项目部的实际情况，起草一些分包合同的草稿，分包合同签订后，对分包合同进行跟踪管理，每月初完成本项目部的上月的实际施工分配任务(包括分包方的粗分配)、定额材料的统计，并向公司提交有关的报表，每月月底向公司提交下月的主要材料计划，预计下月的施工产值及各项的耗用成本，编制下月的成本保证措施。在施工过程中，实行定额领料和成本跟踪控制，为项目部的成本控制提供一些合理化的保证措施，为项目部及时提供一些经营资料及数据，及时做好项目的成本核算工作。及时参加项目的会议，按公司的规章制度进行值班等。

2、对外(对业主和监理)的工作情况。

每月月底向业主和监理提交的施工进度报表以作付工程进度款的依据，及时与投资监理核对工程量，进度产值确定后，及时配合项目经理催促业主支付上月的工程进度款。及时向业主进行工程签证，做好一些索赔工程，特别是一些工程材料的报价，提前向业主和监理报价，以便业主审核后，我施工方材料员能及时采购，使得工程顺利施工。

总之，在经营方针上坚持以最低的支出来获取最高的效益。对内工作及时、准确、实事求是、把握住定额，控制量，有时并且要留有一定的余量;对外工作资料齐全、用足政策、用足机会，时刻处理好业主、监理与施工方的关系，有时遇到一些工作困难，及时与领导联系汇报，以便寻找更好解决问题的办法，争取公司的最大利润。

　　述职人：XXXX

　　20xx年xx月xx日